Сегодня я наконец-то дозвонился в интернет-магазин, где холодильник Liebherr C 4023 оказался в наличии и по нормальной цене (25417 рублей, доставка 400 рублей, подъём 150 рублей за этаж). В других местах, где он имеется в наличии, его стоимость не опускалась ниже 30000 руб.
На заданный мной консультанту вопрос о том, в каком положении они транспортируют холодильники, мне ответили, что транспортировка происходит горизонтально !!! Конечно, мне было сказано, что это не страшно. После доставки его якобы можно кратковременно включить, чтобы убедиться в его работоспособности, а затем отключить, и выждать 4-5 часов.
Я, конечно, сразу полез в Интернет, и проштудировал несколько форумов и технических статей по внутреннему устройству компрессоров, и выяснил, к чему может привести горизонтальная перевозка:
- При перевозке холодильника на боку из компрессора по трубкам уходит масло в контур системы, которое смазывает поршни насоса, качающего газообразный хладагент по тем же самым трубкам (жидким хладагент становится уже после насоса). В результате компрессор остаётся без нужного уровня масла. Кроме того, когда, наконец, холодильник встаёт вертикально, в пространство цилиндра из системы стекает жидкое масло. Жидкости, в отличие от газов, почти не сжимаются, а мотор компрессора будет пытаться это сделать, пропихивая жидкое масло снова в контур вместо газообразного хладагента. В результате мы можем получить разрушение поршневой системы и необходимость полной замены компрессора.
- Многие компрессоры закреплены так, что при опрокидывании и последующей тряске при перевозке они могут соскочить со своего виброгасящего крепежа. Также может произойти деформация или даже поломка подходящих к нему трубок.
- В случае плохой упаковки могут быть погнуты стенки, повреждена задняя решётка (конденсатор), или сломаны ручки дверей.
Конечно, фирмы-изготовители холодильников поступают вполне разумно, что перестраховываются, требуя обязательную вертикальную перевозку своей продукции. Этим они снимают с себя ответственность за последствия действительно неправильной перевозки (не на том боку). Дело в том, что если холодильник положить на бок, противоположный выходу трубок из компрессора , то масло из него никуда не денется. Этим самым мы исключаем причину поломки компрессора. Но вот только я сомневаюсь, что служба доставки в курсе, с какой стороны трубки у холодильника той или иной модели! Поэтому я не буду рисковать, и не буду включать компрессор даже кратковременно, дав отстояться холодильнику сутки, чтобы всё масло гарантированно стекло в картер компрессора.
Что касается механических повреждений трубок и креплений компрессора, то они намного менее вероятны. Мне думается, что разработчики всё-же крепят свои компрессоры так, чтобы избежать возможных возвратов - это в конце концов не так сложно.
Ну а внешние повреждения можно всегда заметить при осмотре доставленного холодильника.
Итак, основное правило после горизонтальной перевозки холодильника: не включать его сразу даже кратковременно, а выждать сутки .
Холодильник привезут в понедельник вечером, значит проверю его в работу во вторник вечером. Думаю, при таком аккуратном вводе в эксплуатацию, он таки должен прослужить у меня весь свой расчётный срок эксплуатации (15 лет) несмотря на нарушение правил перевозки.
Замечу, что в начале лета я перевёз на дачу горизонтально холодильник ЗИЛ. Вёз его на правом боку (если смотреть сзади), чтобы дверь не раскрылась, но куда у него выходят трубки компрессора - не знаю, не знал тогда этой тонкости. Просто дал ему отстояться сутки. Ничего, работает. Жару пережил. :-)
======================================== ================
P.S.: Только что разговаривал с профессиональным компрессорщиком у себя на работе, и он мне поведал, что компрессоры у холодильников бывают двух видов: горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные - это такие положенные на бок бочёнки, которые ставились на старые советские холодильники. Вот их якобы можно перевозить на боку - масло из них никуда не девается. А вот современные иностранные холодильники снабжаются вертикальными компрессорами, и их нельзя наклонять более 30 градусов.
И вот ещё такое высказывание на одном из форумов показалось мне достаточно толковым:
После перевозки холодильника на боку надо обязательно дать ему отстояться не менее 6 часов перед включением, и ни в коем случае не поступить вот так: "А давай включим на секудну, посмотрим, работает ли и тут же выключим". Объясняю процесс.
Компрессор холодильника просто купается в масле (то, что видно сзади холодильника - это кожух компрессора, а сам компрессор внутри него). На всасывании у компрессора есть два глушителя (они есть и на выхлопе, но эти глушители нам не важны). При перевозке даже вертикально в них попадает масло - заплескивается. Ну а при перевозке на боку масло там натекает по полной. Если включить компрессор, то масло из глушителей закачается в систему и перекроет поток фреона. Т.е. холодильник будет работать-урчать, а морозить не будет. И в таком положении он может простоять до 4 суток, пока начнет морозить. Это все в хорошем случае. В плохом случае произойдет гидроудар и отломит кулису или шатун компрессора, ну или загнет клапаны. Все эти причины лечатся только заменой компрессора на новый.
Старые горизонтальные компрессоры были с так называемой внешней подвеской. У них пружины снаружи и ось горизонтально расположена. Новые все идут вертикальные и находятся внутри кожуха на пружинах. Сорвать с пружин надо постораться, а именно везти вверх дном или наклоном верхней части вниз и компрессором назад машины. При резком торможении компрессор вылетает с пружинами из своего места. Лечится заменой на новый.
И вот ещё интересная ссылка о внутреннем устройстве компрессоров и о том, где какие компрессоры и для каких фирм производятся:
Став счастливым обладателем нового холодильника, многие с нетерпением ждут его доставки на дом. Но дождавшись, опробовать агрегат в деле не удается, поскольку перед тем как включить новый холодильник, специалисты советуют дать ему «отстояться». Почему и зачем? Обязательна ли данная процедура после перевозки холодильника или можно проигнорировать пустые советы? Эти вопросы мы сегодня подробно разберем.
Когда включать холодильник
Первое включение холодильника после транспортировки напрямую зависит от способа его транспортировки и времени года. Все дело в охлаждающих и моторных жидкостях внутри устройства, которые, изменяя свое расположение внутри системы, могут вывести из строя отдельные элементы конструкции.
Но не стоит бояться, что агрегат привезли неисправный, наоборот, даже кратковременное включение может привести к серьезным поломкам. Специалисты рекомендуют выждать определенное время, и только затем подключать агрегат к сети.
Когда можно включать холодильник после транспортировки :
- Не менее чем через 2–4 часа после непродолжительной перевозки в вертикальном положении в теплое время года.
- Если перевозка холодильника в горизонтальном положении осуществлялась зимой, даже если это не заняло много времени, подключать к сети агрегат не рекомендуется ранее, чем через 4–6 часов. Зимой внутри техники образуется конденсат, который может вызвать замыкание.
- Если транспортировка холодильника осуществлялась в горизонтальном положении, то раньше чем через 10 часов включать его не желательно.
Предъявить претензию магазину, если техника неисправна, а вы следовали всем инструкциям, можно. Но внимательно читайте бумаги, которые вам дают на подпись. Не подписывайте документы, где указано, что вы проверили работоспособность прибора и не имеете претензий.
Покупка и транспортировка агрегата
Почему нельзя включать холодильник сразу после доставки? Это волнительный вопрос. Но поскольку холодильник - техника сложная, а в контурах охлаждения имеется хладагент, при перевозке он может растечься и смешаться с маслом от мотора, а это приводит к неизбежной поломке еще даже не распакованного оборудования.
Инструкция, прилагаемая к технике, в обязательном порядке содержит рекомендации по транспортировке и обслуживанию прибора. Не ленитесь внимательно изучить ее перед тестированием, и тогда при первом включении получится избежать многих неприятных последствий.
Что необходимо делать при доставке и перевозке холодильника:
| Изображение | Описание |
 |
Совет 1 |
 |
Совет 2
Уточните у работников службы доставки, как именно перевозился агрегат. Производители современных холодильников рекомендуют перевозить их строго в вертикальном положении либо максимум с наклоном в 40 градусов. В любом случае выждите минимум 3–4 часа, а затем включите технику в сеть через удлинитель. |
 |
Совет 3
Если холодильник вы перевозили самостоятельно или его доставили в горизонтальном положении, то будет лучше, если он простоит не менее суток с раскрытыми дверцами и ящиками (как на фото). |
 |
Совет 4
Если первое включение прошло успешно и холодильником можно пользоваться, не старайтесь по максимуму заполнить все его отделения. Сколько времени холодильник набирает холод после разморозки? Очень индивидуально и точно сказать нельзя, но дайте прибору «набрать холод» без перегрузки мотора. |
 |
Совет 5
Если вас беспокоит вопрос, чем мыть новый холодильник перед включением, то предпочтение следует отдать слабому мыльному раствору и слегка влажной тряпке из мягкой ткани. |
Не пытайтесь включить холодильник при сотрудниках службы доставки даже на мгновение. Если они просят проверить работоспособность в их присутствии или просят подписать бумаги о проведенном полном осмотре и оценке работоспособности, можете смело отказаться от покупки.
Вывод
Новый холодильник - это техника, цена которой может быть неприлично высокой, а при небрежном обращении ремонт даже нового устройства может «влететь в копеечку». Чтобы не портить впечатление от покупки и не ломать ее своими руками, следует придерживаться рекомендаций производителя и советов, указанных выше.
Видео в этой статье наглядно продемонстрирует первое подключение холодильного оборудования к сети после транспортировки. Остались вопросы? Спрашивайте в комментариях!
Переезд – это стресс для любого хозяина. Ведь нужно не только собрать, а потом распаковать все вещи, но и сделать это так, чтобы ни чего в поездке не сломалось. Особенно много вопросов вызывает перевозка различной дорогостоящей техники, самой важной из которой является холодильник. Как доставить кухонного помощника в новое жилище невредимым, и при этом сэкономить на профессиональных транспортировочных услугах – читайте далее.
Перевозка холодильника является самой главной проблемой при переезде. Несмотря на свои размеры, этот агрегат достаточно хрупкий, кроме того он обладает большим весом и высокой ценой.
Вы должны понимать, что одному перенести холодильник в машину у вас не получится, поэтому нужно иметь под рукой помощника с крепкой спиной.
Если вы хотите доставить холодильник на новое место целым и невредимым, то вам нужно его правильно подготовить. Даже если вашей конечной целью является город, кочки на дорогах могут привести неупакованное хрупкое устройство в негодность.
Как правильно подготовить холодильник к поездке:
- Накануне поездки, выньте из холодильника все продукты, и лекарства. Дайте агрегату полностью разморозиться и вымойте с обеззараживающими средствами.
- После размораживания холодильника дождитесь, пока все детали прибора полностью высохнут, вытащите из него все незакрепленные ящички и полочки. Запакуйте детали специальной пузырьчатой пленкой или газетой.
- Перевозить холодильник нужно в закрытом состоянии. Чтобы дверца не открылась в поездке, зафиксируйте ее ремнями или скотчем.
- Зафиксируйте компрессор. Это можно сделать. Потуже затянув болты. Если болтов нет, то укрепите конструкцию прокладками из картона или резины.
- Далее холодильник надо упаковать. Лучше всего для этого использовать заводскую упаковку. Если таковой нет, то оберните прибор пленкой с пузырьками.
Подготовив, таким образом, холодильник, вы сможете максимально мягко транспортировать холодильник на новое место жительства. Перевозить холодильник без подготовки нельзя.
Как правильно транспортировать холодильник при переезде
Чтобы перевезти холодильник на новое место, необходимо правильно его подготовить. Кроме того, нужно выполнять некоторые правила транспортировки.
Правила перевозки холодильника:
- Переносить холодильник до лифта и до машины нужно в вертикальном положении. Чтобы его аккуратно поднять, вам понадобится как минимум два человека, способных выдержать тяжелые нагрузки. Также вы можете использовать специальные переносные ремни.
- Несите холодильник аккуратно, не раскачивайте его и не роняйте. Удар этого хрупкого прибора о стену может вывести его из строя, или просто испортить внешний вид.
- На пол машины, в которой вы будете перевозить холодильник, постелите толстое одеяло или картонные коробки.
- Поставьте холодильник в машину в вертикальном положении. Следите, чтобы его верхняя часть не поцарапалась. Проверьте устойчивость прибора.
- Производители советуют перевозить холодильники под наклоном не более 40 градусов. В противном случае может неправильно распределиться фреон и масло.
- Чтобы прибор не завалился при перевозке, зафиксируйте его ремнями и подпорками.
Следуя этим правилам, вы сможете доставить холодильник в целости и сохранности. Если вы не уверенны, что сможете их выполнить, обратитесь в специальные транспортировочные службы.
Советы: как правильно упаковать холодильник при переезде на боку
Иногда поместить холодильник в машину в вертикальном положении невозможно. В этом случае вы можете попробовать перевести его на боку, однако в этом случае его сохранность гарантировать невозможно.
Перевозить холодильник в лежачем положении категорически запрещено. В этом случае прибор может не пережить транспортировки.
Конечно, производители не советуют перевозить холодильники в горизонтальном положении, но когда другого выбора нет, этот вариант тоже возможен. Главное не транспортируйте прибор на дверце и на задней стенке.
К чему может привести транспортировка холодильника в горизонтальном положении:
- Трубки могут оборваться;
- В нагнетатель может засориться маслом;
- На компрессоре могут образоваться трещины, через них может вытечь фреон;
- Крепления компрессора могут отлететь.
Как видите проблемы, которые могут возникнуть при транспортировке в горизонтальном положении, достаточно серьезны. Однако выполняя некоторые правила, вы сможете перевезти холодильник на новое место в целости и сохранности.
Правила перевозки холодильника в лежачем положении:
- Вытащите из холодильника все полочки и ящики и заверните каждый из них по отдельности;
- Закрепите дверь холодильника в закрытом положении с помощью скотча или ремней;
- На дно деревянного ящика постелите одеяло и прибейте к нему с одной стороны планки;
- Упакуйте холодильник в деревянный ящик так, чтобы трубки, выходящие от компрессора, смотрели вверх;
- Поставьте ящик с холодильником в машину, и зафиксируйте его в ней подпорками и ремнями.
Конечно, даже выполнение всех этих правил не гарантирует вам того, что при перевозке холодильника на боку, он не поломается. Однако наши советы позволят вам сократить риск возникновения неисправностей на 70%.
Что делать после того, как перевезли холодильник без упаковки
Чтобы перевозка холодильника прошла как можно более щадящее, мало его правильно подготовить. Вы должны выполнить несколько правил по его подготовке к включению.
Как подготовить холодильник к включению на новом месте:
- Перевозка холодильника в зимнее время года плоха тем, что за время его транспортировки масло успевает загустеть. Если сразу включить прибор, то компрессор может сломаться. Чтобы этого не произошло, подождите 24 часа перед тем, как подключить его к электросети.
- При перевозке холодильника на боку хладагент и масло стекают на одну сторону. Чтобы вещества стекли на свои места необходимо подождать до включения примерно 12 часов.
- Если вы перевозили холодильник в вертикальном положении, то проблем возникнуть не должно. В этом случае вам нужно подождать всего два-три часа.
Как упаковать холодильник для перевозки (видео)
Перевозка холодильника – это очень ответственное задание. Однако если все сделать правильно, то проблем возникнуть не должно.
- купили новый холодильный агрегат и хотите сэкономить на доставке;
- переезжаете на новое место жительства;
- планируете отправить свой «старенький» холодильник на дачу;
тогда перед вами встает вопрос транспортировки холодильника. Как же правильно перевезти холодильник, чтобы сохранить внешний вид и избежать поломки вследствие транспортировки? Ответ прост - изучаем инструкцию по эксплуатации и четко следуем указанным в ней рекомендациям по перевозке.
Если же инструкция куда-то задевалась или рекомендации в ней невыполнимы для вашего транспортного средства, тогда читайте нашу статью. Приведенные в ней советы помогут вам избежать ошибок и перевезти холодильник в целости и сохранности.
Холодильник, несмотря на свою кажущуюся надежность и монолитность, вещь достаточно хрупкая, и неправильная перевозка может привести к поломке агрегата. Поэтому большинство производителей рекомендуют перевозить холодильник в вертикальном положении - это минимизирует риск повреждения его частей и попадания масла в контур циркуляции хладагента, что чревато засором капиллярной трубки и выходом агрегата из строя.
Однако этот вариант не всегда удобен: высота некоторых моделей превышает два метра и для их перевозки в положении «стоя» потребуется более серьезный транспорт, чем, например, ваш личный автомобиль с прицепом. Возникает резонный вопрос - можно ли перевозить холодильник лежа?
Можно ли перевозить холодильник в горизонтальном положении на боку?
Да, можно, только осторожно. Приведем порядок действий при транспортировке холодильника лежа на боку, который поможет вам избежать возможных неисправностей и, как следствие, лишних денежных затрат.
Если вы купили новый холодильник
И самостоятельно забираете его из магазина, то тут все достаточно просто: обычно на коробке агрегата имеются специальные указатели, которые показывают на какой бок можно класть холодильник при транспортировке. К тому же, при перевозке нового агрегата вам не нужно думать о его упаковке, об этом уже позаботился производитель, проложивший коробку пенопластом.
Внимание! Некоторые производители снимают гарантию с холодильника при перевозке его лежа, поэтому перед транспортировкой уточните этот вопрос у сотрудников магазина.
Если же холодильник не новый
И вам нужно перевезти его в другую квартиру или на дачу (будем считать, что заводская упаковка у вас не сохранилась), необходимо соблюдать следующее общее правило:
Правило! Холодильник кладется на бок так, чтобы трубка, по которой хладагент выходит из компрессора при циркуляции, была направлена вверх.
В этом случае масло из компрессора стечет в возвратную часть контура, и его остатки будут вноситься обратно в компрессор при первом включении холодильника после транспортировки. Если пренебречь этим правилом, то масло, вытекшее в контур из компрессора за время перевозки, будет загоняться дальше потоком хладагента при включении, что может привести к засору капиллярной трубки и выходу холодильника из строя.
Поэтому, если вы решили перевозить холодильник в горизонтальном положении, определите, по какой трубке фреон выходит из компрессора - это нужно сделать, перед тем как приступить к упаковке.
Как узнать по какой трубке фреон выходит из мотора
Согласно устройству холодильника газообразный фреон после выхода из компрессора направляется в конденсатор, где отдает тепло внешней среде и конденсируется. Поэтому определить искомую трубку довольно просто. Аккуратно потрогайте рукой трубки, выходящие из мотора, у работающего холодильника (это нужно делать не ранее, чем через 15 минут после включения агрегата в сеть). Та, которая будет горячей, и есть искомая. Холодильник при перевозке нужно класть на бок так, чтобы она «смотрела» вверх.
Внимание! Нагнетательная трубка (по которой фреон выходит из компрессора) может быть очень горячей, поэтому касайтесь трубок очень аккуратно.
У некоторых моделей холодильников трубки расположены с одной стороны от компрессора - тогда все еще проще. Располагать агрегат при перевозке следует так, чтобы обе трубки были направлены вверх.
Можно ли перевозить холодильник лежа на задней стенке или дверце?
Некоторые производители допускают транспортировку холодильника на задней стенке.
Но если в инструкции к вашему холодильнику ничего не сказано про возможность такой транспортировки, то не следует надеяться на «авось» - лучше перевезите его на боку, следуя рекомендациям, изложенным выше. Перевозка на задней стенке чревата продавливанием теплоизоляции холодильника под собственным весом.
Внимание! Категорически не допускается перевозка холодильника на дверце - это может привести к ее повреждению!
Через сколько времени можно включать холодильник после перевозки?
Не торопитесь включать холодильник сразу после того, как вы доставили его на новое место! Нужно дать холодильнику «отстояться» для того, чтобы все масло стекло обратно в компрессор. Это может занять время от нескольких часов до суток - но, в данном случае, гораздо разумнее будет немного подождать, чем подвергать холодильник риску поломки.
Если вы перевозите холодильник в зимнее время года
На морозе масло в компрессоре густеет, и при включении холодильника сразу после перевозки мотор будет испытывать дополнительную нагрузку. Это снижает общий ресурс его работы и может привести к выходу компрессора из строя.
Поэтому если вы осуществляете перевозку холодильника в зимнее время года, то перед первым включением после транспортировки дайте постоять ему подольше (до суток). Масло в компрессоре должно согреться до комнатной температуры, а образовавшийся на контактах из-за перепада температур конденсат — испариться.
Как подготовить холодильник к перевозке?
Независимо от того, в каком положении вы собираетесь перевозить холодильник: в горизонтальном.ертикальном, необходимо тщательно подготовиться к этой «операции», чтобы транспортировка не привела к выходу агрегата из строя. Подготовку следует проводить в следующем порядке:
- Разморозьте и просушите холодильник (естественно, все продукты из него обходимо вынуть).
- Извлеките из агрегата все ящики и полки. Их необходимо упаковать отдельно, переложив бумагой.етошью. Также их можно зафиксировать внутри камер, воспользовавшись специальными креплениями-фиксаторами, если они сохранились (обычно такими пользуются производители холодильников).
- Зафиксируйте компрессор. Некоторые производители оснащают его специальными транспортировочными болтами - их необходимо затянуть. Если же винты отсутствуют, необходимо зафиксировать компрессор при помощи картона или монтажной пены.
- Закрепите дверцы холодильника. Можно использовать для этой цели стяжные ремни, веревку или малярный скотч.
- Упакуйте агрегат. Перед перевозкой холодильник необходимо в несколько слоев обернуть специальной воздушно‐пузырьковой пленкой или плотной бумагой. Идеальный вариант - упаковать агрегат в заводскую упаковку, если она сохранилась.
После проведения указанных выше манипуляций можно приступать к погрузке и транспортировке холодильника.
Подводим итоги - правила перевозки холодильника
Информация по правильной транспортировке холодильника содержится в прилагаемой к агрегату сопроводительной документации. Если инструкция утеряна, а перевезти холодильник все же нужно, старайтесь придерживаться следующих рекомендаций:
- Идеальное положение для перевозки холодильника - вертикальное.
- Если холодильник перевозится «лежа», располагать его необходимо так, чтобы трубка (или трубки), по которой фреон выходит из компрессора, была направлена вверх.
- Во время погрузки и разгрузки нельзя брать холодильник за дверцу - она может оторваться.
- Все съемные элементы необходимо зафиксировать внутри агрегата или упаковать и перевозить отдельно.
- Компрессор холодильника необходимо зафиксировать.
- Важно закрепить холодильник в кузове или прицепе, перед тем как приступить к транспортировке.
- Во время переезда необходимо предохранять холодильник от ударов, падений и сильных вибраций - избегайте резких торможений и высоких скоростей на ухабистых дорогах.
- После перевозки не стоит сразу включать холодильник, необходимо дать ему «акклиматизироваться». Это может занять от четырех часов до суток.
Если холодильник не морозит после транспортировки
Бывают случаи, когда перевозка холодильника прошла не совсем удачно и после установки на новом месте холодильник стучит, гремит, плохо морозит.овсе не работает. В статье «Что делать, если холодильник не работает после транспортировки» приведены наиболее частые причины некорректной работы после транспортировки. Если вы не уверены, что сможете справиться с ними самостоятельно, обратитесь к специалистам сервисного центра «Докторбыт» по телефонам с 8 до 22.00:
или круглосуточно, воспользовавшись формой онлайн-заявки .
Мы проконсультируем вас по интересующим вопросам и, при необходимости, - направим мастера. Специалист приедет на дом в любое удобное для вас время в течение 24 часов с момента обращения, проведет диагностику и, при необходимости, ремонт вашего холодильника. На все работы и детали предоставляется гарантия сроком до 2 лет!
Вы задумались о транспортировке холодильного оборудования в связи с покупкой новой техники или вынужденной сменой места жительства? Согласитесь, что глупо лишиться нового дорогостоящего прибора или вполне работоспособного старого из-за нарушения правил организации перевозки.
Вы хотите, чтобы после переезда техника осталась в целости и сохранности, но не знаете, как правильно разместить ее в кузове транспорта и сомневаетесь, можно ли перевозить холодильник лежа?
Мы поможем вам развеять все сомнения - в статье рассмотрены основные способы размещения холодильного оборудования при его транспортировке. Также уделено внимание правильной подготовке агрегата к перевозке и упомянуты проблемы, с которыми можно столкнуться при нарушении правил транспортировки.
Чтобы у вас не осталось вопросов по перевозке, мы снабдили статью наглядными фото и подобрали видеосюжеты с рекомендациями по подготовке холодильника и его размещению при смене места проживания.
Холодильное оборудование разных торговых марок работает по схожему принципу. Охлаждающая система представляет собой замкнутый контур, состоящий из множества тонких трубок.
Условно она подразделяется на две части: испаритель, расположенный внутри, и конденсатор, установленный на наружной задней стенке. В основном эти компоненты реализованы в форме змеевика, способствующей эффективному поглощению и отдаче тепла.
Для того чтобы не повредить основные узлы и значимые рабочие органы холодильника во время перевозки, лучше заранее ознакомиться с их расположением и устройством системы
Рабочая система холодильника заполняется фреоном, который непрерывно передвигается по трубкам, поочередно меняя свое агрегатное состояние.
Циклы охлаждения происходят по одинаковой схеме:
- газообразный холодильный агент откачивается из испарителя и попадает в компрессор;
- вещество сжимается и под высоким давлением отправляется в конденсатор;
- во время конденсации фреон превращается в жидкость и охлаждается, отдавая тепло в окружающую среду;
- жидкость проходит через фильтр-осушитель и направляется в сторону испарителя, поступая в него через суженную капиллярную трубку;
- давление хладагента падает, в результате чего он вскипает;
- испаряясь в газ, фреон поглощает тепло из внутренних камер, равномерно охлаждая пространство.
Он перекачивает хладагент, создает необходимое давление в каждой части системы и отвечает за бесперебойное перенесение тепла изнутри прибора наружу.
Стабильная и бесшумная работа мотора поддерживается благодаря подвешиванию на раму и погружению в масло.
Компрессор помещается в металлический кожух и устанавливается в задней части оборудования между конденсатором и испарителем. В современных модификациях его почти не видно, так как производитель прячет приспособление за стенку
Любое повреждение системы трубок, смещение или отрыв компрессора от подвесок приводит к крупным поломкам, нуждающимся в сложном ремонте.
Нарушить нормальное функционирование охлаждающей системы проще всего при транспортировке изделия. Именно поэтому подходить к такому вопросу нужно с максимальной ответственностью.
Все самые серьезные повреждения рабочим узлам холодильника наносят преимущественно во время перевозки. После установки агрегата механическим воздействиям препятствует корпус
Подготовка холодильного оборудования к переезду
Известный писатель Скотт Вестерфельд в одном из своих романов описывал переезд, как жуткую вещь, после которой никогда не знаешь, где найдешь, а где потеряешь.
И это действительно так - перевозя имущество с одного пункта в другой, есть огромный риск что-то повредить или потерять.
С целью предотвращения подобных неприятностей нужно грамотно спланировать сам процесс, добросовестно упаковать груз и надежно зафиксировать его внутри грузовика.
Лучше всего помещать прибор в заводскую коробку. Если она не сохранилась, то можно обернуть агрегат в плотную бумагу, картон, специальную пузырчатую пленку. Транспортировать устройство без соответствующей упаковки категорически запрещено
Если холодильник новый, о его надежной и безопасной упаковке должен позаботиться производитель еще до того, как техника попадет на склад магазина.
Когда же предполагается перевозить уже используемый в хозяйстве агрегат, необходимо предварительно подготовить его к такой ответственной операции.
К подготовительным работам обычно приступают за сутки, придерживаясь следующего порядка действий:
- освободить от имеющихся продуктов морозильный отсек и холодильный шкаф;
- отключить прибор от электросети и дождаться полной разморозки;
- аккуратно промыть внутреннюю и внешнюю часть оборудования нейтральным моющим составом (оптимальный вариант – теплый мыльный раствор);
- извлечь все полки, ниши, ящики и балконы, упаковав каждый элемент отдельно в отрезок мягкой ткани или бумаги;
- слить воду и тщательно просушить внутренности.
Компрессор обязательно фиксируется транспортировочными болтами или веревкой. Иначе от сильной тряски, вибраций и толчков он может запросто слететь с места.
Провод аккуратно прикрепляется к компрессору скотчем. В нестандартных моделях холодильников, которые не проходят в проем, снимается дверца или демонтируется дверная лудка.
Дверцы устройства тоже дополнительно закрепляются мягкими стяжными ремешками, малярной лентой или обычной веревкой. Делается это для того, чтобы они случайно не открылись и не оторвались из-за резких перемещений
Приступать к погрузке можно только после выполнения всех описанных процессов. Игнорирование хотя бы одного из них нередко приводит к некорректной работе устройства на новом месте.
Для переноски агрегата от помещения до автомобиля и наоборот потребуется участие минимум двух человек.
Облегчить задачу поможет тележка, поддон с колесиками или же специальные страховочные ремни. Согласно стандартам транспортировки оборудование переносится в вертикальном положении.
Загружать и выгружать прибор в прицеп или кузов нужно плавно и осторожно, избегая резких толчков и ударов. При этом нельзя браться за ручку дверцы.
Как правильно упаковать холодильник перед транспортировкой, продемонстрирует ролик:
Обзор возможных способов транспортировки
Вне зависимости от габаритов конкретной модели, эксперты настоятельно рекомендуют перевозить любой холодильник в грузовом транспорте, размещая его строго вертикально.
Тем не менее не исключены случаи, когда везти технику таким образом невозможно из-за ограниченного внутреннего пространства автомобиля. На деле применяются три метода размещения: стоя, под наклоном и лежа.
В идеале перевозить холодильник следует, располагая его вертикально. Желательно, чтобы у выбранной для транспортировки машины высота бортов была не менее высоты агрегата. В случае использования прицепа холодильнику нужна надежная опора типа приваренной металлической рамы
Вариант #1 - перевозка в вертикальном положении
Транспортировка холодильника стоя – самый правильный вариант, на котором делают упор производители в прилагаемой к технике документации. Он обеспечивает сохранность внутренних составляющих аппарата и их нормальную работоспособность в дальнейшем.
При масштабном квартирном переезде, как правило, заказывают грузовое такси. Габариты машины позволяют с легкостью уместить даже самый большой холодильник внутри и надежно зафиксировать его ремнями
Первым делом подготовленный к транспортировке агрегат осторожно переносят и ставят в машину.
В салоне он прочно закрепляется в отведенном месте ремнями и дополнительными упорами, предотвращающими нежелательные сдвиги при резком торможении, ухабах и поворотах. Еще раз проверяется надежность фиксации дверей.
Перенося технику на верхние этажи, нужно следить, чтобы компрессор был сзади. В переднем положении в процессе подъема по ступеням открывается клапан, удерживающий масло. Жидкость попадает в систему трубок, а это плохо сказывается на холодопроизводительности
В двухдверных моделях скотч наклеивается в четырех местах.
Между полом салона и корпусом прибора укладывают любой подручный материал, который будет выполнять амортизирующие функции в дороге и защитит от повреждений окраску: пенопласт, картон от старых ящиков, несколько слоев плотного сукна.
Если планируется перевозка холодильника в легковом авто, не стоит пытаться вертикально поставить его в багажнике или на крыше. Более приемлемый вариант – разместить прибор лежа на откинутых задних сидениях
Вариант #2 - транспортировка под наклоном
Не имея возможности воспользоваться авто с высоким фургоном, перевозить в вертикальном положении холодильники длиной больше 1,75 метра затруднительно.
Если прибор не помещается в салоне в полный рост, допускается установка под небольшим наклоном. Угол наклона не должен превышать 40 градусов.
Для транспортировки холодильного оборудования под наклоном важно не переборщить с углом наклона, а также обеспечить со всех сторон защиту от случайных повреждений, разместив мягкие тканевые валики
Разместив в таком положении, следует холодильник хорошо зафиксировать, подложить сбоку и под него как можно большее количество материалов, которые погасят вибрацию.
Управлять транспортным средством нужно внимательно и осторожно. Важно, чтобы водитель ехал на минимальной скорости и по возможности объезжал малейшие выбоины и ямы, встречающиеся на дорогах.
Вариант #3 - горизонтальное размещение
На вопрос о том, можно ли размещать холодильник в салоне лежа, специалисты дают неоднозначные ответы.
В инструкциях подавляющего большинства заводов-изготовителей холодильного оборудования указано, что делать этого нельзя, так как существует высокая вероятность повреждения.
Транспортируя новый агрегат, нужно не забыть уточнить рекомендации производителя по поводу того, как перевозить конкретный холодильник. Некоторые заводы оставляют за собой право снимать гарантию, если он перевозится лежа
Мастера, занимающиеся ремонтом бытовой техники, утверждают, что это вполне осуществимо, но только на не слишком большие расстояния, с учетом ряда нюансов и, как говорится, на свой страх и риск.
Однако статистика не столь печальна: в 10 случаях последствия возникают в 3 из них. Причем связаны они скорее с ухабистой дорогой, неосторожной погрузкой и переноской, отсутствием хорошего крепления деталей, чем с положением оборудования.
Укладывать агрегат в горизонтальное положение необходимо на правильный бок . Вверх должна смотреть та сторона, на которую выходят компрессорные трубки.
Другой способ размещения может привести к стеканию масла, которое затем попадает в систему циркуляции и засоряет капиллярную трубку.
Если трубки расходятся в разные стороны или не видны, можно положить холодильник на правый или на левый бок. Класть прибор на заднюю и переднюю часть не рекомендуется – это опасно для мотора, дверной конструкции, чревато продавливанием теплоизоляции
Стоит учесть, что транспортировка в лежачем виде крайне нежелательна для двух видов оборудования – холодильников старого образца, произведенных еще в Советском Союзе, и новых моделей со встроенной системой NoFrost.
Долговечные и сверхпрочные советские агрегаты оснащены очень тяжелым мотором, легко срывающимся с креплений в процессе тряски, которая неизбежна в пути.
В современных изделиях, оборудованных по инновационной технологии, компрессор часто отходит от встроенной внутренней пружины.
В итоге – полный выход из строя или частичные нарушения в работе компрессора, проявляющиеся в виде постороннего шума и стука.
В результате нарушения правил перевозки может полностью повредиться компрессор или нарушится его соединение с системой, из-за чего придется ремонтировать агрегат
Проблемы при нарушении правил транспортировки
Пренебрегая установленными правилами перевозки холодильника, владельцы техники сталкиваются с множеством неприятных последствий.
Самый распространенный повод для паники возникает, когда после установки на новом месте и подключения к сети прибор отказывается работать или функционирует неисправно.
Не стоит включать агрегат сразу после занесения в помещение. Масло, находящееся в моторе, быстро приобретает густую консистенцию на морозе. Для того чтобы масляный состав согрелся и успел испариться образовавшийся конденсат, потребуется несколько часов
Зачастую это происходит из-за смешивания продуктов износа с маслом, что провоцирует заклинивание мотора в уже эксплуатируемых агрегатах.
Также причиной может послужить тот факт, что масло, растекшееся при транспортировке, еще не успело в полном объеме стечь обратно в компрессор. В свою очередь, он не запускается без достаточного количества смазки.
В большинстве случаев справиться с проблемой можно без потерь, дав технике отстояться и акклиматизироваться: 8-16 часов после горизонтальной транспортировки, 2-4 часа при условии теплой погоды и 4-6 часов – в морозный зимний период.
Чем длиннее и сложнее был путь, тем больше времени понадобится на неподвижный отдых .
Не имея опыта и знаний, для диагностики и устранения поломок желательно вызвать бригаду специалистов. Неграмотное вмешательство в конструкцию техники только увеличит масштаб проблемы и осложнит дальнейший ремонт
Если спустя указанное время холодильник продолжает работать некорректно, имеет смысл говорить о более серьезных факторах, послуживших выходу из строя.
К одной из типичных поломок относят утечку фреона, спровоцированную разгерметизацией и различными механическими повреждениями вследствие неправильной транспортировки прибора.
Она определяется по нескольким признакам:
- компрессор работает, но холодопроизводительность прибора заметно снижается;
- оборудование не включается, но в камере работает освещение;
- после запуска агрегат начинает функционировать, но вскоре выключается;
- срабатывает звуковой или световой индикатор, сигнализирующий о критических повышениях температурных показателей внутри прибора.
Обнаружив похожие признаки, необходимо найти место, где произошла утечка, заменить фильтр-осушитель и заправить оборудование фреоном. Эта операция довольно сложная и опасная, поэтому лучше не пытаться справиться с ней своими силами.
Следующий момент, который может повлиять на работу холодильника, - поломка компрессора. При транспортировке часто нарушаются контакты и слетают пружины, удерживающие ротор.
Из-за этого прибор может не включаться совсем, перестает работать один из его отделов, появляется характерный стук мотора.
Так как компрессор имеет неразборную конструкцию и его приходится заменять новым, вероятнее всего, что ремонт обойдется недешево.
Выводы и полезное видео по теме
Советы по перевозке и разъяснение особенностей устройства техники:
Приобретая новый холодильник для дома, или перебираясь на другое место жительства, необходимо продумывать все возможные нюансы и грамотно организовывать его транспортировку .
От этого зависит не только сохранение эстетичного внешнего вида техники, но и его стабильная и исправная работа в последующем.