Некорректная работа закрытие/открытие дверей составляет основную часть проблем с автомобильными сигнализациями. Причем, если на автомобилях в простейших комплектациях это ожидаемо, так как приходится собирать центральный замок с ноля и настраивать все привода (зачастую – сомнительного качества), то и на современных машинах с CAN-шиной установщик не застрахован от возникновения проблем в последующем. , возникающие с центральным замком, владелец машины может исправить все и сам.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Проблемы с брелоком
Сразу проверьте, работает ли связь с брелком – при постановке или снятии с охраны индикация на экране меняется соответственно выполненной операции независимо от того, сработали ли замки дверей. Если сигнализация не распознает команды с брелка, то обратитесь о механических проблемах с брелками StarLine, возможно, потребуется ремонт или замена брелока.
Проблемы с центральным замком у сигнализаций StarLine при управлении с брелока
Центральный замок с прямым управлением актуаторами
Если сигнализация распознает команды с брелка, значит центральный замок. Классическая установка на старые или дешевые машины – это прямое силовое управление актуаторами, которые устанавливаются вместе с сигнализацией и управляются встроенными в нее силовыми реле. Каждый такой актуатор – это компактный электромотор, связанный шестерней с зубчатой рейкой. В зависимости от направления тока в обмотке двигателя рейка перемещается в том или ином направлении, толкает или тянет тягу кнопки блокировки дверей.
Для управления актуаторами центрального замка используются два реле с нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами. В состоянии покоя оба вывода электромотора нормально замкнутыми контактами замкнуты на массу, ток не течет, сама проводка безопасна, так как не под напряжением. Когда сигнализация подает импульс на открытие или закрытие двери, одно из двух реле перебрасывает общий контакт на нормально разомкнутый, соединенный с постоянным плюсом через предохранитель. Так как на каждом реле предохранитель в цепи «плюса» свой, при повреждении проводки (обычно в местах протяжки через стойки в дверь) возникает одна из двух типичных неисправностей:
- Провод перебит: одна из дверей не открывается и не закрывается, остальные работают нормально. Чаще страдает проводка, идущая в водительскую дверь – здесь вероятность перелома по изгибу или перебития стеклоподъемником неправильно проложенного провода наиболее велика.
- Провод закорочен на массу (об острую кромку, механизмом стеклоподъемника и так далее) – как только подается команда на открытие или закрытие, в цепи этого провода выбивает предохранитель. При этом вторая цепь работает штатно, так как для нее на поврежденном проводе все равно нужна масса независимо от того, откуда она получена – с контактов реле или через прямой контакт провода с массой. То есть, если внезапно двери перестали работать в одну сторону,например, не открываются, но работают в другую, закрываются, то необходимо проверять проводку, затем менять 15-амперный предохранитель в жгуте 6-контактного силового разъема центрального замка, подключенного к сигнализации. В некоторых случаях один из предохранителей вылетает и без повреждений проводки, если движение актуатора затруднено (замерзание замков зимой), так как ток, потребляемый заторможенным двигателем, выше, чем при его работе.
Штатный центральный замок без кнопки блокировки дверей
Если в автомобиле присутствует штатный центральный замок, но в салоне нет кнопки ручной блокировки/разблокировки дверей, то управляющим элементом служит актюатор (или, как часто бывает в корейских автомобилях, выключатель) внутри водительской двери.
В варианте с полноценным актуатором большинство установщиков полностью разрывают цепи, соединяющие его обмотку с штатным блоком центрального замка, и запитывают ее от встроенных реле сигнализации. Проблемы с новой проводкой (обрывы, замыкания) имеют те же симптомы, что и в предыдущем разделе. А вот если дверной замок водителя отрабатывает команды с брелока нормально, а остальные двери не открываются/закрываются, то проблема скрывается в контактной группе дверного актуатора (дополнительная группа из двух или трех проводов). Актуатор потребует замены.
Если же дверь водителя лишена актуатора, то при монтаже сигнализации Старлайн его приходится устанавливать дополнительно. Диагностика проблем не меняет принципа – если ЦЗ отрабатывает только в одну сторону, замкнут на массу один из силовых проводов, при отсутствии реакции центрального замка и на открытие, и на закрытие, тогда два варианта:
- Либо есть обрыв.
- Либо неисправен штатный выключатель в дверном замке.
Видео: Сигнализация не открывает двери сигнализация старлайн
Штатный центральный замок с кнопкой блокировки дверей
Часто в салоне автомобиля, имеющего штатный ЦЗ, устанавливается кнопка, которой водитель принудительно отпирает и запирает двери. В этом случае при установке сигнализации Старлайн реализуется слаботочное управление центральным замком, гораздо более безопасное в плане коротких замыканий – управление ведется замыканием сигнальной проводки на массу через встроенный в блок управления центральным замком автомобиля токоограничительный резистор.
В первом варианте кнопка блокировки имеет три контакта:
- один общий;
- второй управляет открытием замков;
- третий открытием.
Соответственно подключаются и встроенные в центральный блок сигнализации реле – одно имитирует нажатие «открыть замки», второе – «закрыть замки».
Если на двери не закрываются и не открываются, то это указывает на проблемы соединения с массой общего провода встроенных реле сигнализации — окислившаяся скрутка, обрыв провода. Если же окисление или обрыв появились в точке подключения одного из сигнальных проводов, то центральный замок будет только либо открывать, либо закрывать двери.
Во втором варианте кнопка блокировки дверей работает импульсно, то есть «висит» лишь на одном сигнальном проводе, одно нажатие запирает двери, следующее их отпирает и так далее по кругу. Грубой ошибкой установщика при монтаже в таком случае становится «запараллеливание» реле отпирания и запирания, встроенных в сигнализацию, так как отсутствие контроля за реальным состоянием дверей способно привести к «отзеркаливанию» алгоритма.
Например, это происходит из-за одной особенности сигнализаций StarLine – если попытаться поставить автомобиль на охрану с открытой дверью, то сигнализация подаст импульс запирания и повторит его, как только дверь захлопнется. Но при неправильном монтаже сигнализации к импульсной кнопке центрального замка это приведет к тому, что двери останутся открытыми, а при снятии с охраны, напротив, закроются.
В более современных автомобилях штатные блоки управления центральным замком могут сами отслеживать состояние дверей и, в частности, при открытии водительской автоматически открывать остальные. На подобных системах сигнализация подключается иначе: встроенное реле отпирания имитирует срабатывание концевика водительской двери, встроенное реле запирания имитирует нажатие кнопки блокировки дверей. Отсутствие реакции сигнализации на открытие или закрытие двери с брелка указывает на дефект в подключении конкретной цепи управления: при обрыве штатные цепи продолжат нормально функционировать, при замыкании на массу центральный замок перестанет работать и в штатном режиме.
Управление штатным центральным замком по CAN-шине
При таком механизме управления штатным ЦЗ проблемы с подключением сигнализации Старлайн отсеиваются автоматически: при окислении скруток или обрыве провода недоступны все функции, связанные с CAN-шиной, одновременно. Поэтому, если проблемы наблюдаются именно с работой центрального замка, стоит проверить корректность настройки CAN-модуля сигнализации: при некорректном задании прошивки под конкретную модель автомобиля зачастую работоспособность сигнализации нарушается только в конкретных функциях. Это происходит из-за того, что часть CAN-команд, с помощью которых сигнализация считывает данные о состоянии автомобиля и управляет его электроникой, могут совпадать на многих машинах, а некоторые команды управления будут индивидуальными.
Для начала узнайте корректный номер прошивки для своего автомобиля. Указав в форме поиска на сайте can.starline.ru марку и модель, увидите этот номер в самом начале списка поддерживаемых прошивкой функций. Например, для Ford C-Max нужный номер – 2319. Сразу посмотрите в списке функций, указано ли там управление центральным замком: если оно не поддерживается, то ЦЗ управляется от сигнализации по аналоговым цепям.
Затем заново вводим номер прошивки в память CAN-модуля сигнализации. Чтобы не извлекать центральный блок, это проще всего сделать с помощником. Отключив массу аккумулятора, найдите и зажмите сервисную кнопку (Valet) сигнализации. В это время помощник должен одеть клемму обратно, восстановив питание сигнализации.
После того, как сирена подаст 5 звуковых сигналов, нужно отпустить кнопку Valet. Старлайн подаст еще 4 сигнала, подтвердив вход в режим программирования.
Вновь кратко нажмите сервисную кнопку. В ответ сигнализация подаст одиночный сигнал. После этого быстрыми нажатиями кнопки введите первую цифру номера прошивки и сделайте паузу. Как только сигнализация подтвердит ввод, издав ровно столько сигналов, сколько раз нажималась кнопка, тем же способом введите вторую цифру номера, затем третью и четвертую. Главное – не обсчитаться: если случайно нажать кнопку более 9 раз, то сигнализация вернется в основное меню программирования, издав 4 сигнала предупреждения. В этом случае начните все с начала абзаца.
Спустя пару секунд после успешного ввода последней цифры StarLine либо подтвердит результат (два сигнала), либо сообщит об ошибке (четыре сигнала). Произойдет автоматический возврат в основное меню.
Если все сделано правильно, но сигнализация не принимает корректный номер, то стоит обратиться в сервисный центр для проверки и перепрошивки CAN-модуля.
Видео: Ремонт центрального замка. Машина не закрывается. Что делать? В чем может быть причина?
Межкомнатные двери в процессе их использования довольно часто теряют свой вид и получают небольшие повреждения. Можно, конечно, со временем заменить их новыми, но зачем тратить деньги, если можно их просто отремонтировать. При условии, естественно, что полотно не превратилось в хлам. Большинство появляющихся дефектов можно устранить своими руками и продлить жизнь дверной конструкции еще на долгое время.
Мелкие, незначительные повреждения двери можно спокойно починить самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов. Например, чтобы избавиться от небольших царапин или трещин, нужно сначала зашпаклевать поврежденное место, а затем отшлифовать его.
Технология выполнения этой работы такова:
- Вначале необходимо удалить слой краски или иного декоративного покрытия, а затем очистить поверхность от грязи и пыли.
- После этого щель заполняется шпаклевочным раствором, который состоит из опилок и клеевого состава.
- После того, как шпаклевка высохнет, место нужно зачистить с помощью наждачной бумаги.
Если повреждения совсем небольшие, для надежного сцепления шпаклевки и дерева проблемное место лучше немного расширить в размерах. А вот если на двери имеются очень глубокие трещины, решить проблему помогут опилки, которыми заполняется щель, и последующая лакировка.
В случае, если дверь перекосило, причинами такого явления могут быть:
- Выпадение какого-либо шурупа или винта – нужно внимательно осмотреть все крепления и в случае необходимости поставить новые.
- Неправильно выбранные пазы для петелек – здесь придется дверь перенавешивать.
- Слишком мелкие выемки для навесов – в этом случае их нужно сделать более глубокими.
- Слишком глубокие выемки для навесов – ситуацию исправит какой-либо предмет, подложенный под петли.
Образовавшийся зазор между коробкой и полотном может быть вызван неправильной фиксацией коробки к проему или неровностями на самой двери. В таком случае нужно дверцу перевесить, а полотно выровнять напильником или рубанком в зависимости оттого, насколько перекошена дверь.
Замену стекла в двери нужно выполнять в такой последовательности:
- Снять дверь и положить ее на любую ровную поверхность.
- Убрать штапики и вынуть стекло.
- Сделать замеры для другой стеклянной поверхности.
- Вставить новое стекло, вернуть на место штапики и повесить на место дверь.
Следует учесть, что делая замеры нового стекла, нужно делать его на 5 мм меньше старого. Это связано с тем, что дерево имеет свойство набухать, собирая влагу, а стекло может не выдержать напряжения и лопнуть.
Советы: как сделать, чтобы дверь не закрывалась сама
Иногда кажется, что межкомнатные двери словно живут своей особенной жизнью: открываются или закрываются сами, когда захотят. Как же это исправить и что делать в этом случае?
Если дверь самопроизвольно закрывается – это говорит о наличии перекоса в ее нижней части. С помощью строительного уровня можно найти это место и отрегулировать его.
Возможно, проблема в неровном расположении стойки – если она хоть немного смещена по вертикали, дверь будет «гулять» постоянно, а потом начнет и вовсе застревать. Спасет ситуацию только повторная установка дверной коробки.
А можно попробовать исправить самопроизвольное движение межкомнатных дверей еще одним способом, который заключается в создании увеличенного сопротивления в петлях. Причем, не обязательно осуществлять регулировку каждой из них. Достаточно согнуть один шарнирный «пальчик» в петле. В крайнем случае, два.
Что же делать, чтобы дверь не закрывалась сама:
- Вначале шарнир нужно достать. Для этого необходима подпорка, которую следует положить под дверь со стороны ручки (это могут быть, например, старые журналы). Такой шаг необходим для того, чтобы избежать опасного давления на петли двери.
- Далее используя молоток и отвертку, нужно вытащить «палец» из самой верхней петельки.
- Затем вытащенную деталь нужно отнести на какую-либо бетонную или асфальтированную поверхность и ударить по ее середине молотком. Это даст неплохой изгиб. Тут главное, не перестараться, иначе не получится поставить шарнир на место.
- В завершении остается вставить снятую деталь на место. Полученный изгиб даст необходимое сопротивление при работе двери. Таким образом, она сможет двигаться, только если кто-то приложит усилие.
- Если эта мера не помогла, придется сделать то же самое и для другой петли.
Вот таким образом можно устранить самопроизвольное закрытие комнатных дверей.
Провисающие и самооткрывающиеся двери: как исправить ситуацию
Иногда бывает так, что дверь, сколько ее не прикрывай, все норовит сама открыться и часто такими действиями доставляет окружающим неудобства.
Вольное движение дверей – это проблема, хоть и не катастрофическая. Временно «обуздать» дверную конструкцию может помочь врезной замок, но все равно рано или поздно такой двери понадобится ремонт.
Если дверь часто сама открывается, в ее верхней части существует перекос, который необходимо исправить. Вполне вероятно, что некоторые бруски плохо закреплены. Угол между брусьями должен составлять 90 градусов – в таком случае все будет отлично.
Если же проблема действительно в перекосе дверного полотна, нужно снять короб, правильно соединить бруски и хорошо прикрутить их к углам коробки шурупами.
Кстати, иногда бывает так, что самооткрывающиеся двери «рождаются» из-за поломки ручки. Она может просто не дожимать до нужного уровня. В таком случае необходимо снять ручку и поменять ее пружину.
Одна из причин самостоятельного открытия конструкции может крыться в разбухании дерева из-за его контакта с мокрой поверхностью или повышенной влажности в помещении. Чтобы дверь не открывалась сама, можно обработать обвязку простым рубанком, что поможет устранить такую проблему.
А вот что делать, если дверь провисла? Есть несколько вариантов решения:
- Одной из самых распространенных причин провисшей двери является ослабление петель – в этом случае их нужно просто подтянуть.
- Если дверь провисает из-за мелких петлевых пазов, их необходимо углубить. Сделать это можно обычной стамеской, предварительно сняв петли и дверное полотно с места. Затем все нужно вернуть на место.
- Если нарушилась геометрия самой двери, ей надо вернуть правильную форму с помощью рубанка.
Вот что следует знать, если есть необходимость в устранении провисания или самостоятельного открывания двери.
Пробилась или рассохлась дверь: что делать в таком случае
Когда в помещении постоянно низкая влажность или происходят скачки температуры, деревянные двери могут рассыхаться.
Проще всего восстановить рассохшуюся дверь, используя металлические уголки. Но при этом следует иметь в виду, что они могут нарушить внешний вид конструкции.
Как отремонтировать дверь, если она рассохлась:
- Начать нужно с демонтажа конструкции: дверь снимается с петелек и разбирается.
- Далее все разобранные детали смазываются специальным клеем.
- Все имеющиеся трещины и места рассыхания тщательно маскируются, после чего дверь ставится на зажимы и сохнет.
- После того, как состав впитается, конструкция снова вешается на свое место.
Иногда случается так, что на поверхности двери вследствие физического воздействия образуется пробой. Что же в таком случае делать? Лучше всего пробоину замаскировать.
Если поврежденное место находится внизу двери, можно вырезать его лобзиком и поставить туда вентиляционную решетку, которую следует подобрать с учетом размера отверстия и цвета конструкции.
Если же пробоина находится вверху или посередине дверцы, лучше вставить в появившееся пространство стекло или филенку.
Современный ремонт межкомнатных дверей своими руками (видео)
Межкомнатные двери могут очень долго работать, не нуждаясь ни в какой реставрации. Но рано или поздно что-то может дать сбой. Не нужно паниковать и пытаться срочно заменить двери. Все реально починить своими руками, без присутствия специалистов. Главное, правильно определить причину того или иного дефекта, а затем его устранить.
Cтраница 1
Закрытие двери начинается после включения электродвигателя в соответствующую сторону. Кривошип 14 начинает поворачиваться по движению часовой стрелки. Так как пружина 4 постоянно тянет правую каретку влево, то каретка со створкой четко следует за роликом 31, закрывая дверь.
После закрытия двери включается одновременно душевая система и механизм передвижения тележки. Тележка в течение всего процесса очистки совершает возвратно-поступательное движение внутри моечной камеры со скоростью 0 78 м / мин. Очистка горячим раствором продолжается 15 - 25 мин, а затем в течение 7 мин детали ополаскивают горячей водой.
| Механизм открывания и закрывания дверей автобуса. |
Для закрытия двери левая полость сообщается с пневматической системой и в нее поступает сжатый воздух. Поскольку площадь поршня с левой стороны больше, чем с правой, давление воздуха создает усилие необходимое для перемещения поршня слева направо и дверь закрывается. Чтобы открыть дверь, левую полость сообщают с атмосферой, тогда давление в левой полости цилиндра будет значительно меньше, чем в правой, и поршень передвинется в обратном направлении.
После закрытия двери лампа Л3 выключается. Подпольным контактом ПК включается лампа Л2 и диспетчер получает, сигнал о занятой пассажиром кабине.
После закрытия дверей и проведения контроля этой операции происходит возбуждение электромашиниого усилителя (ЭМУ), питающего обмотку возбуждения генератора двигатель-генераторного агрегата, одной из четырех его обмоток - задающей обмоткой. При этом следует отметить, что направление включения этой обмотки определяется ранее выбранным направлением движения. С возбуждением генератора в его главной цепи появляется ток.
После закрытия дверей реле РЗД деблокируется, конечным выключателем ВКЗ включается реле контроля дверей РКД.
Если после закрытия двери на кабине не остается отпечаток мела или не зажимается полоска бумаги, следует под уплотнитель подклеить резиновую подкладку необходимой толщины.
По окончании закрытия дверей контакт ВКЗ (241 - 576) обесточивает цепь питания катушки реле ЗД. РКД (201 - 71) обесточивает цепь катушки реле РЗД.
Стальная входная система по сравнению с деревянным аналогом имеет много преимуществ, но и она не идеальна - по ходу эксплуатации час от часу могут возникать неприятные «сюрпризы». Проблемы бывают разные, причем как простые, так и сложные, но все они решаются. Одна из них - входная металлическая дверь плохо закрывается. Причин неприятности может быть несколько - ставится правильный «диагноз» и применяется 1 из нескольких действенных способов устранения неполадки.
Варианты плохого закрывания входной металлической двери
Поцарапалась отделка, слежался утеплитель, запотел глазок - проблемы, не требующие экстренного вмешательства. Если же стала плохо закрываться металлическая дверь, это настораживает, поскольку в любой момент жилище может остаться незащищенным. В таком случае неприятность устраняется быстро, но сначала определяется причина, побуждающая к решительным действиям.
- Если замки не самого высокого качества или эксплуатируются без соблюдения элементарных правил, то могут заедать, заклинивать, ломаться. Как следствие ключ: с усилием вставляется и поворачивается; вместо 4-х оборотов делает 2; прокручивается без сцепления с ответным механизмом; не движется совсем.
- Когда по контурам системы установлены новые уплотнители, створку перед закрытием на ключ с трудом удается прижать и предварительно зафиксировать защелкой.
- Легко можно догадаться, почему плохо закрывается металлическая дверь, если массивное полотно навешивается всего лишь на 2 петли - со временем оно провисает и закрывается со скрежетом.
- По той же причине створка не закрывается на запирающие устройства, так как ригели не попадают в ответный паз стойки и упираются в поверхность коробки.
Кроме того, цилиндровый механизм выходит из строя, если в скважину для ключа запихнуть спичку. Нельзя захлопывать полотно с излишним усилием, поскольку конструктивные элементы, к примеру, сувальдного замка могут некорректно изменить положения. Не рекомендуется при отпирании створки сначала прижимать ручку, а затем открывать запирающую фурнитуру - существует немалая вероятность заклинивания ригелей. При наличии на дверце доводчика запрещается фиксировать конструкцию в открытом состоянии, тем более кирпичом - произойдет сбой настроек.
Как отрегулировать металлическую дверь, если она плохо закрывается
Какими бы передовыми ни были запирающие устройства, их нужно 1 раз в год смазывать и не допускать, насколько это возможно, регулярного попадания пыли на элементы рабочих механизмов. Если же это правило не соблюдалось, невольно придется решать, что делать, если плохо закрывается замок на входной металлической двери - сувальдный механизм с разборкой или без нее смазывается графитовым порошком, а цилиндровый - составом WD-40 или «Литолом-24». Кроме того, во избежание заклинивания нужно сначала открывать замок, потом нажимать ручку.
Если ригели не совмещаются с ответным отверстием на коробке, напильником последнее расширяется или выполняется регулировка петель - вполне вероятно, что произошло проседание полотна, и оно нуждается в посадочной корректировке. В данном случае перед тем, как отрегулировать входную металлическую дверь, если она плохо закрывается, нужно определить тип фурнитуры. Бывают петли скрытого и навесного типа - в некоторых подгонка выполняется с помощью шестигранника и отвертки. Как вариант, ослабляются винты, полотно после нескольких колебательных движений прижимается сверху к коробке, метизы обратно затягиваются. Чтобы отрегулировать доводчик, на корпусе подкручиваются клапаны. Тугое закрывание створки может быть вызвано новым уплотнителем - в течение месяца материал этой прокладки уляжется.
Особенности регулировки металлической двери при плохом закрывании
В регионах с суровыми зимами существует дополнительная проблема с закрыванием стальных блоков. Створки там даже изнутри окутываются инеем. Но тема, почему плохо закрывается металлическая дверь зимой, не до конца изучена. Причин может быть несколько. А решение неприятности в следующем: вместо внутренних конструкций ДСВ должны устанавливаться наружные системы ДСН; чтобы сместить точку росы нужно дополнительно монтировать тамбурные створки; уплотнительных прокладок необходимо от 3-х. Кроме того, смазывать замки можно только теми составами, у которых минимальная температура замерзания (у WD-40 она составляет ‒73°). Дополнительную информацию можно получить в интернет-магазине «ДверМет МСК».
С задачей ремонта межкомнатной двери своими руками может столкнуться каждый, так как со временем конструкция неизбежно дает сбои. Чтобы предотвратить еще большее её разрушение и восстановить удобство пользования, необходимо вовремя определить дефект, выяснить причину возникновения неполадки и немедленно устранить её.
Иногда межкомнатные двери требуют ремонта
Рассмотрим самые распространенные ситуации, которые можно исправить самостоятельно:
- провисание полотна;
- образование зазоров;
- проблемы с открыванием и закрыванием двери.
Провисание полотна
Одной из наиболее частых проблем является провисание дверного полотна межкомнатной конструкции. Особенно это касается массивных и тяжелых полотен. Что же делать, если провисла межкомнатная дверь?
В первую очередь определите причину провисания. В большинстве случаев к этому приводит перекос в местах соединения петель. Этот недостаток довольно просто устранить своими руками. Все, что вам потребуется – это отрегулировать положение полотна, подкрутив фурнитуру.
Можно подложить на место стыковки навеса и нижней части петель резиновые прокладки, наподобие водопроводных.
Провисание дверного полотна в большинстве случаев можно устранить, подкрутив петли
Если же дело не в петлях, скорее всего, потребуется ремонт самой коробки. Просто так дверь не может изменить свое положение, значит, нужно отрегулировать положение элементов лутки и закрепить их в нужном месте. Для этого используют строительный уровень, а также дрель и анкерные болты. Для гипсовых стен вполне сгодятся и деревянные шканты.
Образование зазоров
Другая ситуация связана с образованием зазоров между полотном и луткой. Ремонт в таком случае позволит не только избавиться от неприглядных щелей, но и улучшит тепло- и звукоизоляцию в помещении. Причиной такого дефекта может стать все тот же перекос конструкции или усыхание древесины. Что же делать в таком случае?
Как своими руками починить дверь при образовании зазоров:
- Если смещение межкомнатной двери возникло вследствие перекоса коробки, откорректируйте её положение и укрепите лутку.
- При смещении по петлям отрегулируйте их и при необходимости подложите дополнительные прокладки под пластины или между половинками креплений.
- По торцевой части, со стороны которой возник зазор можно набить дополнительную планку.
Проблемы с закрыванием
Если у вас межкомнатная дверь не закрывается достаточно плотно или её движение в проеме затруднено, причина может крыться в одной из следующих ситуаций:
- Разбухание дверного полотна . Особенно актуально для помещений с повышенной влажностью. В таком случае дверь затирает пол или упирается в части лутки. Для решения проблемы можно счесать рубанком лишний материал с торца или расширить короб.
- Дверь сама открывается . Возможно, ситуация связана с петлями или перекосом плоскости самого помещения. Это весьма распространенная проблема, особенно если полотно довольно массивное. В этом случае увеличьте сопротивление в петлях или используйте доводчик либо подпорки под дверь.
- Застревает замок. Проблема кроется в смещении фалевого язычка относительно ответной пластины. Ремонт своими руками заключается в следующем: нужно расточить пластину до нужных размеров или перенести её положение на раме, возможно, понадобится делать реставрацию самого замка.
Если дверь сама закрывается
Также может возникнуть ситуация, когда, наоборот, межкомнатная дверь сама закрывается. Как исправить эту проблему? Причины такого дефекта схожи с теми же, что возникают в подобной ситуации, когда дверь сама открывается. В таком случае самым простым решением является использование стопоров для ограничения движения полотна, однако это не совсем удобно, а установка доводчиков стоит немалых денег.
Виды стопоров для межкомнатной двери
В таком случае можно выполнить ремонт петель, сделать это легко своими руками, по сути это даже не ремонт, а модификация фурнитуры. Для этого вам понадобится буквально на несколько миллиметров изогнуть шарнирный палец, таким образом верхняя половинка петли немного сместится относительно нижней и выровняет вертикаль дверного полотна.
Главное, не согнуть шарнирный палец слишком сильно, иначе получится перекос в другую сторону.
Профилактика поломок
Чем провести ремонт межкомнатной дверной конструкции, гораздо проще предотвратить возникновение поломок. Конечно же, полностью их избежать вам вряд ли удастся, но так вы хотя бы минимизируете риск их появления.
Регулярно проверяйте состояние фурнитуры и положение полотна относительно коробки. При необходимости нужно , доводчик, замок и ручку. Особое внимание уделяйте наиболее проблемным помещениям: кухне и ванной, здесь риск рассыхания и разбухания дверных элементов гораздо выше. Проверяйте состояние покрытия, при необходимости обновите его и проведите антисептическую обработку.
Периодически нужно регулировать положение полотна по петлям. Это делается не только для того, чтобы исключить вероятность его провисания, но также и для того, чтобы снизить нагрузку на фурнитуру и несущие элементы короба. Не стоит экономить на комплектующих, ведь некоторые детали помогут вам продлить срок службы конструкции в целом. При обнаружении дефектов не затягивайте с их устранением, иначе в дальнейшем вам придется проводить своими руками полную замену двери и короба.